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水曜日, 5月 09, 2007

Google翻訳テスト[出発直後に車軸破断か=折れたのは車体内側-ジェットコースター死傷事故・大阪]

出発直後に車軸破断か=折れたのは車体内側-ジェットコースター死傷事故・大阪

大阪府吹田市の遊園地「エキスポランド」でジェットコースターが脱線し、女性1人が死亡、19人が重軽傷を負った事故で、車軸が折れたのは出発から約165メートル進んだ地点とみられることが8日、府警吹田署捜査本部の調べで分かった。

事故を起こしたコースター「風神雷神II」の複数の乗客は捜査本部に対し、出発後間もなく異音や激しい振動があったと証言。捜査本部は出発直後に車軸が破断したとみて、車両やレールなどを分析し、原因究明を急いでいる。

調べでは、車軸の一部はコース前半の出発から約165メートルの地面に落ちていた。これまでは、コース後半で折れたとみられていた。

車軸は長さ約40センチ、直径約5センチ。5つの車輪で構成されるユニットと車体をつなぐ部品で、両端はナットで固定されている。車軸は1つの車両に左右1本ずつある。

エキスポランドは、脱線した2両目は左の車軸の外側のナット付近が折れたと説明していたが、捜査本部の調べで、実際には内側のナット付近だったことが新たに分かった。破断面にさびや腐食がないことから、金属疲労で生じた微細な傷が広がり、車軸が折れた可能性が高い。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007050900020

Immediately after 18 starting axle breaking = as for breaking inside the body - coaster being killed or being injured accident Osaka

The coaster derailed with recreational area “extract Polish” of Osaka prefecture Suita city, 1 women died, 19 people heavily in the accident which owes the flesh wound, as for the axle breaking what is seen as the position which approximately 165 meters advances from starting on the 8th, understood with investigation of the prefecture police/policing Suita station investigation headquarters.

The group of passengers of the coaster “wind God thunder god II which” causes accident after the starting testify that to be prompt strange noise and there was the extreme vibration, vis-a-vis the investigation headquarters. The investigation headquarters immediately after the starting seeing that the axle broke, analyze the vehicle and the rail, etc hurry cause investigation.

With investigation, as for portion of the axle from starting the course first half it had fallen to the land of approximately 165 meters. So far, it was seen that it broke at the course latter half.

As for axle length approximately 40 centimeters and diameter approximately 5 centimeters. With the part which connects unit and the body which consist of five wheels, the both ends are locked with the nut. The axle left and right is 1 each by one vehicle.

That 2nd it derails as for vicinity of the nut outside the axle the left broke it had explained extract Polish, but with investigation of the investigation headquarters, really it understood anew that it is near the nut inside. From the fact that it is not the rust and corrosion on the broken-out section, the minute scar which it occurs in metal fatigue spreads, the possibility the axle breaking is high.

http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.jiji.com%2Fjc%2Fc%3Fg%3Dsoc_30%26k%3D2007050900020&langpair=ja%7Cen&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&prev=%2Flanguage_tools

posted by Xune @ 01:49   links to this post 0 comments

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